Буксировка и эвакуация автомобиля

Внимание:

- Буксировка автомобилей с АКПП разрешается при скорости не выше 30 км/час на расстояние не более чем 30 км. При необходимости буксировки на расстояние больше 30 км она должна производиться с помощью автомобиля тягача методом полной погрузки (тип "В" или. "С").

- Не допускается буксировка автомобиля с использованием выносного сцепного устройства, закрепляемого за элементы передней части автомобиля (не за колеса), так-как в результате может быть поврежден бампер или передняя часть кузова.

- Не рекомендуется буксировать автомобили массой больше, чем Ваш автомобиль.

Масса автомобиля в снаряженном состоянии (кг, примерно):

Максимальная полная масса автомобиля (кг,  примерно):

Гоузоподъемность (примерно):

грузовик (платформа-тент).........980 кг

грузовик (фургон)............................820 кг

микроавтобус (VAN-3 места)......1000 кг

1. Общие меры предосторожности при буксировке с помощью троса.

а) Соблюдайте крайнюю осторожность при выполнении буксировки автомобиля. Избегайте резкого трогания с места и резких маневров, при которых могут возникнуть чрезмерные усилия на буксирный трос или цепь. Петли, буксирный трос или цепь могут разорваться и стать причиной серьезной травмы или повреждения.

б) Закреплять автомобиль при буксировке следует только за специальные крюки “А".

Примечание: не допускается буксировка автомобиля, если с помощью специального крепления за буксирный крюк или элементы бампера вывешены только передние колеса, так как в результате буксировки будет поврежден бампер.

в) При спуске с затяжного уклона тормоза могут перегреться и перестать удерживать автомобиль. В этом случае автомобиль следует транспортировать с помощью тягача.

г) Соблюдайте осторожность во время буксировки застрявшего автомобиля. Держитесь подальше от автомобилей и буксирного троса.

2. При буксировке автомобиля с помощью троса выполните следующие операции:

а) Отпустите стояночный тормоз. Примечание: при буксировке передние и задние колеса автомобиля должны вращаться нормально.

б) Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение (механическая КПП) или рычаг селектора АКПП в положение "N" (автоматическая КПП).

в) Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение "АСС" (двигатель не работает) или "ON" (двигатель работает) и слегка поверните рулевое колесо для его разблокировки.

Внимание: если ключ в замке зажигания находится в положении "LOCK”, то рулевое колесо будет заблокировано при по^ пытке поворота.

д) Включите аварийную сигнализацию.

Примечание: если двигатель не работает, то усилители тормозов и рулевого управления не будут работать, поэтому усилия на органах управления будут значительно больше, чем обычна.

4. При транспортировке в полностью погруженном состоянии.

а) Переведите рычаг переключения передач в положение первой передачи (МКПП) или рычаг селектора в положении "Р” (АКПП).

б) Затяните стояночный тормоз.