Комбинация (щиток) приборов, сигнальные лампы и индикаторы

Комбинация приборов. 1 -указатель уровня топлива в баке, 2 - спидометр, 3 - одометр, 4 - счетчик пробега, 5 - тахометр, 6 - указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя, 7 - индикаторы и контрольные лампы, 8 - индикаторы положения рычага селектора АКПП, 9 - кнопка сброса показаний счетчика пробега.

Одометр и счетчики пробега

1. Одометр показывает общий пробег автомобиля.

2. Счетчики пробега показывают расстояние, пройденное с момента последней установки счетчика на ноль.

Примечание: максимальное показание счетчика пробега составляет 999,9 км.

3. При нажатии на кнопку, находящуюся справа от спидометра, происходит сброс показаний счетчика пробега на ноль.

Тахометр

Тахометр показывает частоту вращения (обороты) коленчатого вала двигателя в минуту (об/мин).

Внимание: во время движения следите за показаниями тахометра. Его стрелка, показывающая обороты коленчатого вала двигателя, не должна входить в красную зону, (зона повышенных оборотов), особенно при торможении двигателем. -

Примечание: для моделей с дизельными двигателями красная зона начинается с отметки 4500 об/мин.

Указатель уровня топлива

Указатель показывает уровень топлива в топливном баке, когда ключ замка зажигания находится в положении "ON" ("F" - полный бак; "Е" - пустой).

Примечание: после дозаправки указатель покажет правильный уровень топлива в баке через несколько секунд после включения зажигания.

Емкость топливного бака:

Микроавтобус...............55 л

Грузовик..........................60 л

Указатель температуры охлаждающей жидкости

1. Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя показывает температуру, когда ключ замка зажигания находится в положении "ON".

2. Если при работающем двигателе стрелка указателя вошла в красную зону, то это указывает на перегрев двигателя. В этом случае немедленно остановите автомобиль в безопасном месте, но не глушите двигатель. Устраните причину перегрева (смотрите подраздел "Перегрев двигателя" раздела "Неисправности двигателя во время движения").

Индикаторы и контрольные лампы на комбинации приборов.

Индикаторы и контрольные лампы

1. Контрольная лампа тормозной системы.

а) Контрольная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" и гаснет после пуска двигателя.

б) Далее контрольная лампа загорается или остается гореть в случае, если:

- стояночный тормоз включен;

- низкий уровень тормозной жидкости;

- неисправна электрическая цепь контрольной лампы.

в) Если во время движения загорелась контрольная лампа, то уменьшите скорость, съедьте с дороги и осторожно остановите автомобиль. Снизить скорость можно торможением двигателем и применением стояночного тормоза, но не забудьте при этом слегка нажать на тормозную педаль для включения стоп-сигналов, чтобы предупредить о торможении водителей, едущих сзади.

- Проверьте стояночный тормоз, возможно, он включен. Если стояночный тормоз выключен или контрольная лампа горит после его выключения, то возникла неисправность в. тормозной системе.

- Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке.

- Если уровень тормозной жидкости низок, то в безопасном месте проверьте эффективность торможения автомобиля. Если Вы считаете, что тормоза все еще работают достаточно эффективно, то осторожно доведите автомобиль до ближайшего места ремонта. Если тормоза не работают, то автомобиль необходимо отбуксировать или эвакуировать для ремонта.

Внимание: движение на автомобиле с низким уровнем тормозной жидкости крайне опасно.

- Если уровень тормозной жидкости в норме, то, возможно, неисправна электрическая цепь контрольной лампы.

2. Контрольная лампа вакуумного усилителя тормозов.

а) Контрольная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" и гаснет после пуска двигателя,

б) Далее контрольная лампа загорается или остается гореть в случае, если нарушена герметичность вакуумного усилителя тормозов (разрежение менее 275 мм.рт..ст.). Если во время движения загорелась контрольная лампа, то уменьшите скорость, съедьте с дороги и осторожно остановите автомобиль. Заглушите двигатель. Если после повторного пуска двигателя контрольная лампа не гаснет, то вакуумный усилитель тормозов работает неэффективно. Если Вы считаете, что тормоза все еще работают достаточно эффективно, то осторожно доведите автомобиль до ближайшего места ремонта. Если тормоза не работают, то автомобиль необходимо отбуксировать или эвакуировать для ремонта.

3. Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи.

а) Контрольная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" и должна погаснуть после запуска двигателя.

б) Если во время движения загорелась контрольная лампа, то съедьте с дороги и немедленно остановите автомобиль. Откройте капот, и проверьте состояние ремней привода генератора. Если ремни оборваны или ослаблены, то автомобиль необходимо отбуксировать или эвакуировать для ремонта.

Внимание: работа двигателя, когда ремень привода генератора оборван или ослаблен, приведет к перегреву и повреждению двигателя, из-за особенностей конструкции (данным ремнем приводится насос охлаждающей жидкости).

в) Если ремень цел и его натяжение в норме, то неисправна система зарядки. В этом случае двигатель будет продолжать работать, пока аккумуляторная батарея полностью не разрядится. Выключите дополнительное _ электрооборудование (кондиционер, вентилятор отопителя, магнитолу и др.) и двигайтесь к месту ремонта.

4. Контрольная лампа давления моторного масла.

а) Контрольная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" и должна погаснуть после пуска двигателя.

б) Если во время движения автомобиля контрольная лампа мигает или горит постоянно, то необходимо съехать на обочину и немедленно заглушить двигатель.

Внимание:

- Контрольная лампа может мигать после резкого торможения или когда двигатель работает на холостом ходу. Неисправность отсутствует, если контрольная лампа гаснет при небольшом увеличении оборотов коленчатого вала двигателя.

- Контрольная лампа может включаться, когда уровень масла в двигателе слишком низок. Однако данная контрольная лампа не предназначена для информирования о низком уровне масла, поэтому периодически проверяйте уровень масла.

5. Контрольная лампа открытой или неплотно закрытой двери горит до тех пор, пока все двери не будут закрыты полностью, в. том числе и задняя дверь.

Примечание: если дверь открыта или неплотно закрыта, то также будет звучать предупреждающий зуммер.

6. Контрольная лампа индикации непристегнутого ремня безопасности.

а) Контрольная лампа загорается на несколько секунд при включении зажигания, а затем гаснет.

б) В случае если водитель не пристегнут ремнем безопасности, то будет гореть данная контрольная лампа на комбинации приборов.

7. (Модели бензиновым двигателем) 'Контрольная лампа индикации неисправности двигателя ("проверь двигатель").

а) Контрольная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" и через несколько секунд должна погаснуть.

б) Если при работающем двигателе загорается контрольная лампа, то вероятно возникла неисправность в системе управления двигателем. В данном случае необходимо двигаться к месту ремонта и произвести диагностику системы управления двигателем.-

8. (Модели для Европы) Контрольная лампа низкого уровня моторного масла.

а) Контрольная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" и должна погаснуть после пуска двигателя.

б) Если загорелась данная контрольная лампа при работающем двигателе, то уровень масла в двигателе ниже минимально допустимого. Немедленно заглушите двигатель и долейте моторное масло до допустимого уровня.

Примечание: данная ' контрольная лампа может загораться, когда автомобиль находится на неровной поверхности, например, на склоне.

9. Контрольная лампа низкого уровня топлива.

Данная лампа загорается, когда уровень топлива в баке менее 10 литров. В зависимости от комплектации автомобиля оставшегося топлива хватает на 60-70 км пути по хорошей дороге. На склонах или при поворотах контрольная лампа может загореться из-за колебаний топлива в баке.

10. Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS),.

а) После поворота ключа замка зажигания в положение “ON" контрольная лампа загорается на несколько секунд и затем гаснет.

Примечание: в случае запуска двигателя с помощью добавочной аккумуляторной батареи смотрите особенности запуска двигателя на моделях с ABS в соответствующем подразделе.

б) Если контрольная лампа горит при работающем двигателе, загорелась во время движения или не загорается после поворота ключа замка зажигания в положение "ON", то это значит, что возможно наличие неисправностей в системе ABS (система ABS не действует и работает только обычная тормозная система (см. соответствующую часть главы "Тормозная система")).

Внимание: многократное нажатие на педаль тормоза может привести к включению контрольной лампы на несколько секунд.

11. (Модели с АКПП) Контрольная лампа выключения повышающей передачи..

Загорается, когда выключена повышающая передача. Более подробное описание смотрите в разделе "Управление автомобилем с АКПП".

12. (Морели с АКПП) Контрольные лампы выбора режимов "HOLD" или "PWR" работы АКПП.

Подробное описание смотрите в разделе "Управление автомобилем с АКПП". -

13.. (Модели с дизельным двигателем) Контрольная лампа свечей накаливания.

Контрольная лампа загорается при повороте ключа замка зажигания в положение "ON". Если температура охлаждающей жидкости двигателя низкая, то контрольная лампа погаснет после разогрева свечей накаливания до рабочей температуры, что указывает на возможность запуска двигателя.

Примечание:

- Если двигатель холодный, то контрольная лампа может гореть в течение продолжительного времени.

- Если двигатель не запустился в течение 10 секунд после того, как контрольная лампа погасла, то поверните ключ замка зажигания в положение "LOCK". Затем повторите процедуру запуска.

- Если двигатель прогрет, то контрольная лампа не загорается, даже если ключ замка зажигания находится в положении "ON".

14. Контрольная лампа наличия воды в топливном фильтре.

а) Контрольная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в поло-

жение "ON" и должна погаснуть после запуска двигателя.                    

б) Если контрольная лампа горит при работающем двигателе, то это свидетельствует о скоплении воды в топливном фильтре. В этом случае удалите воду из топливного фильтра.

Внимание: если контрольная лампа не гаснет после удаления воды, то произведите диагностику топливной системы.

15. (Модели с АКПП) Индикаторы положения рычага селектора АКПП ("L", "2", "D", "N", "R", ”Р”).

При переводе селектора АКПП в любое положение на комбинации приборов загорается соответствующий индикатор. Более подробное описание смотрите в разделе "Управление автомобилем с АКПП".

16. Индикаторы включения указателей поворота.

Индикаторы мигают при включении указателей поворота. Слишком частое мигание индикаторов указывает на плохое соединение в цепи указателей поворота или на перегорание лампы указателя поворота.

17. Контрольная лампа включения дальнего света фар горит, когда включен дальний свет фар головного света.