Замена помпы (Водяной насос) (дизель)

*Замените прокладку и О-образное кольцо после демонтажа
момент затяжки: Нм (кг/см, фунт/фут)

СНЯТИЕ

1. Снимите ремни привода ГРМ и уравновешивающих валов (см. тут и тут).

2. Отверните болты крепления насоса и снимите его.

ПРОВЕРКА РЕМНЯ (ПРИВОДА ГЕНЕРАТОРА)

1. Проверьте поверхность на повреждения, отслаивания или трещины.

2. Проверьте поверхность на отсутствие масла или смазки.

3. Проверьте резину на износ или затвердевание.

ВОДЯНОЙ НАСОС

1. Проверьте каждую деталь на трещины, повреждения или износ, при необходимости замените водяной насос в сборе.

2. Проверьте подшипник на повреждения, посторонние шумы и замедленное вращение, при необходимости замените водяной насос в сборе.

3. Проверьте устройство подачи герметика на утечки, при необходимости замените водяной насос в сборе.

4. Проверьте насос на утечки. Утечка воды из отверстия "А" означает повреждение устройства подачи герметика. Замените водяной насос в сборе.

УСТАНОВКА

1. Вставьте уплотнительное кольцо водяной трубки в специальный желобок на конце водяной трубки, смочите водой края уплотнительного кольца и вставьте его в водяную трубку.

- Не используйте масло и маслянистые вещества для смазки уплотнительного кольца.
- Не допускайте попадания песка, пыли и т.д. на соединения водяных труб.
- Вставляйте водяную трубку до упора.

2. Установите новую прокладку водяного насоса. Затяните болты крепления моментом, указанным в таблице. Болты крепления водяного насоса имеют разную длину и класс прочности: будьте внимательны при установке, см. рисунок.

Размер установочных болтов водяного насоса не одинаков, поэтому необходимо уделить особое внимание правильной установке.

3. Установите ремни уравновешивающих валов и механизма ГРМ.

4. Установите приводные ремни.