Замена шкива насоса ГУР

Последовательность снятия:

1.    Прокладка звукового сигнала

2.    Рулевое колесо

3.    Нижний кожух колонки

4.    Верхний кожух колонки

5.    Коннектор

6.    Болт

7.    Рулевая колонка

8.    Распределительная коробка

9.    О-образное кольцо

10.    Кольцо распределительной коробки

11.    Крыльчатка

12.    Упорное кольцо

13.    Ротор

14.    Шкив в сборе

15.    Сальник

16.    Корпус масляного насоса

ДЕМОНТАЖ

ШКИВ В СБОРЕ

Постукивая по ротору вала пластмассовым молотком, снимите шкив в сборе.

Не разбирайте расходный клапан.

ПРОВЕРКА

1.    Очистите все разобранные детали подходящим моющим раствором.

2.    При повреждении одной из внутренних деталей масляного насоса, замените весь насос в сборе.

3.    Если шкив имеет трещины или деформирован, замените его.

4.    При обнаружении утечки масла в области сальника шкива замените шкив.

5.    Если зубцы шкива или вала шкива деформированы или износились, замените их.

СБОРКА

1.    При помощи специального инструмента установите сальник в корпус насоса.

2.    Нанесите рекомендованную жидкость по окружности вала шкива в сборе и установите его к корпусу насоса.

Нанесите тонкий слой жидкости для автоматической коробки передач на все замененные детали, включая сальник и О-образное кольцо.

3. Установите ротор стороной с центровочным отверстием по направлению к передней боковой пластине.

4. Нанесение жидкости для АКПП на крыльчатку и кольцо распределительной коробки.

Отрегулируйте отверстия под установочный штифт распределительной коробки с установочными штифтами корпуса насоса.

Установите пластины крыльчатки таким образом, чтобы закругленные концы были направлены наружу.

5. Установите О-образное кольцо, предварительно обработанное рекомендуемой жидкостью, к корпусу распределительной коробки.

6. Установите расходный клапан.