Передняя подвеска

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Независимая подвеска на сдвоенных параллельных А-образных рычагах с пружиной торсиона и телескопическим амортизатором
Передний амортизатор	ГРУЗОВИК	МИКРОАВТОБУС
Тип	Гидравлический, цилиндрический, сдвоенного типа	Гидравлический, цилиндрический, сдвоенного типа
Ход мм (дюйм) Демпфирующая сила при 0.3 м/сек	130 (5.12), 185 (7.25) : 1.25 тонны	130 (5.12)
Растяжение	Стандартный/Супер/Низкий кузов : 1640 ± 230 Н (164 ± 23 кг)	Длинная колесная база
	Стандартный/Супер/Низкий кузов : 1640 ± 230 Н (164 ± 23 кг)	Фургон : 1700 ± 240 Н (170 ± 24 кг)
	Высокий кузов/Двойная кабина : 1310 ± 190 Н (131 ± 19 кг)	Вэн : 1330 ± 190 Н (133 ± 19 кг)
	Высокий кузов/Двойная кабина : 1310 ± 190 Н (131 ± 19 кг)	Удлиненная колесная база
	1.25 тонны : 1500 ± 210 Н (150 ± 21кг)	Фургон : 1680 ± 240 Н (168 ± 24 кг) Вэн : 1950 ± 270 Н (195 ± 27 кг)
Сжатие	Стандартный/Супер/Низкий кузов : 590 ± 110 Н (59 ± 11 кг)	Длинная колесная база
	Стандартный/Супер/Низкий кузов : 590 ± 110 Н (59 ± 11 кг)	Фургон : 1150 ± 200 Н (115 ± 20 кг)
	Высокий кузов/Двойная кабина : 650 ± 120 Н (65 ± 12 кг)	Вэн : 310 ± 70 Н (31 ± 7 кг)
	Высокий кузов/Двойная кабина : 650 ± 120 Н (65 ± 12 кг)	Удлиненная колесная база
	1.25 тонны : 740 ± 138 Н (74 ± 13.8кг)	Фургон : 640 ± 120 Н (64 ± 12 кг) Вэн : 750 ± 140 Н (75 ± 14 кг)

СИСТЕМА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

	Ассиметричный полуэллиптический листовой тип рессоры
Задний амортизатор	ГРУЗОВИК	МИКРОАВТОБУС
Тип	Гидравлический, цилиндрический, сдвоенного типа	Гидравлический, цилиндрический, сдвоенного типа
Ход мм (дюйм)	Низкий кузов : 180 (7.09)	Фургон : 198
Демпфирующая сила при 0.3 м/сек	Высокий кузов/ 1.25 тонны: 185 (7.28)	Вэн с длинной колесной базой : 180 (7.09) Вэн с удлиненной колесной базой : 185 (7.28)
Растяжение	Стандартный/Супер/Низкий кузов : 1650 ± 240 Н (165 ± 24 кг)	Фургон : 1000 ± 150 Н (100 ± 15 кг)
		Удлиненная колесная база Вэн : 1520 ± 220 Н (152 ± 22 кг)
	Высокий кузов/Двойная кабина : 1650 ± 240 Н (165 ± 24 кг)
		Длинная колесная база : 1110 ± 160 Н (111 ± 16 кг)
	1.25 тонны: 1500 ± 215 Н (150 ± 21.5кг)
Сжатие	Стандартный/Супер/Низкий кузов : 1100 ± 200 Н (110 ± 20 кг)	Фургон : 530 ± 90 Н (53 ± 9 кг)
		Длинная колесная база Вэн : 450 ± 90 Н (45 ± 9 кг)
	Высокий кузов/Двойная кабина : 1100 ± 200 Н (110 ± 20 кг)
		Удлиненная колесная база : 800 ± 150 Н (80 ± 15 кг)
	1.25 тонны : 740 ± 138 Н (74 ± 13.8кг)

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Наименование	Нм	кг/см	фунт/фут
Передняя подвеска
Гайка переднего колеса (грузовик 1 тонна)	150-200	1500-2000	111-148
Гайка переднего колеса (микроавтобус)	120-130	1200-1300	89-96
Амортизатор к раме	12-18	120-180	9-13
Амортизатор к нижнему рычагу	70-95	700-950	51-69
Нижний рычаг к поперечной балке подвески	160-180	1600-1800	118-133
Нижний шаровой шарнир к рычагу поворотного кулака	120-180	1200-1800	87-130
Отбойник к нижнему рычагу	20-30	200-300	14-22
Верхний рычаг к раме	120-160	1200-1600	87-116
Верхний шаровой шарнир к рычагу поворотного кулака	120-180	1200-1800	87-130
Верхний шаровой шарнир к верхнему рычагу	35-55	350-550	25-40
Ограничитель отбоя к кронштейну ограничителя отбоя	20-30	200-300	14-22
Передний анкерный рычаг к верхнему рычагу	70-95	700-950	51-69
Регулирующая гайка торсиона к стопорной гайке торсиона	40-50	400-500	29-36
Упорный рычаг к нижнему рычагу	85-110	850-1100	61-80
Упорный рычаг к поперечине установки двигателя	90-125	900-1250	65-80
Стабилизирующий брус к раме	9-14	90-140	7-10
Грузовик 1.25 тонны
Гайка переднего колеса	450-550	4500-5500	333-407
Гайка заднего колеса	150-200	1500-2000	111-148
Гайка крепления рычага поворотного кулака	195-295	1950-2950	144-218
Г айка зажима стопорного штифта поворотного шкворня	29-38	290-380	22-28
Г айка наконечника рулевой тяги к рычагу поворотного кулака	69-115	690-1150	51-85
Болт зажима наконечника рулевой тяги	20-29	200-290	15-22
Г айка болта ступицы колесаЗатяжка стопорной гайки ступицы колеса	305-380	3050-3800	226-281
Первичная затяжка	98-125	980-1250	73-93
Вторичная затяжка после полного ослабления Угол извлечения	59прим. 45° (1/8 поворота)	590	44
Задняя подвеска (Грузовик)
Гайка заднего колеса	120-140	1200-1400	89-104
Гайка крепления серьги в сборе	30-50	300-500	22-36
Гайка крепления переднего штифта в сборе	30-50	300-500	22-36
Гайка крепления амортизатора	16-24	160-240	12-17
Болт крепления переднего штифта в сборе	14-20	140-200	10-14
Гайка крепления стремянки крепления рессоры	85-110	850-1100	61-80
Задняя подвеска (Микроавтобус)
Гайка заднего колеса	150-200	1500-2000	111-148
Гайка крепления серьги в сборе	30-45	300-450	22-33
Гайка крепления переднего штифта в сборе	60-85	600-850	43-61
Гайка крепления амортизатора	16-24	160-240	12-17
Гайка крепления стремянки крепления рессоры	90-120	900-1200	64-85

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Инструмент (название и номер)	Иллюстрация	Применение
09544-43000Съемник рычага поворотного кулака		Демонтаж верхнего шарового шарнира и нижнего шарового шарнира кулака
09531-11600Инструмент для измерения предварительной нагрузки		Измерение верхнего и нижнего начального вращающего момента шарового шарнира
09527-21100Инструмент для установки подшипников		Демонтаж втулки нижнего рычага
09500-43120АИнструмент для демонтажа и установки шаровых шарниров А		Демонтаж и установка шарового шарнира верхнего рычага
09500-43120АИнструмент для демонтажа и установки шаровых шарниров В		Демонтаж и установка шарового шарнира верхнего рычага
09551-43000Суппорт инструмента для демонтажа и установки втулки		Демонтаж и установка втулки нижнего рычага
09541-43001Инструмент для демонтажа и установки втулки нижнего рычага		Установка втулки нижнего рычага
09568-34000Съемник рулевого привода		Демонтаж шарового пальца поперечной рулевой тяги
09541-43001Инструмент для демонтажа и установки втулки нижнего рычага		Демонтаж и установка втулки нижнего рычага

Неисправности и способы их устранения

Признак	Возможная причина	Устранение
Рулевое колесо поворачивается с трудом	Неисправность в работе подвески	Проверка, регулировка или замена детали
Вибрация	Торсион
Автомобиль уводит в сторону	Регулировка колес
Чрезмерное качение автомобиля	Поломка или повреждение стабилизатора	Замена
Чрезмерное качение автомобиля	Неисправность в работе амортизатора	Замена
Ненормальное движение	Чрезмерное давление в шинах	Регулировка давления
	Неисправность в работе амортизатора	Замена
	Деформация торсиона	Замена
	Поломка или повреждение торсиона	Замена
Шум	Ослабление или деформация анкерного болта	Повторная затяжка или замена
	Износ зазубрин торсиона	Замена
	Утечка масла из амортизатора	Замена
	Неправильная смазка различных узлов	Смазка
	Износ или деформация втулки	Замена
	Неисправность в работе амортизатора	Замена
Наклон автомобиля	Неправильное положение анкерного рычага	Повторная затяжка или замена
	Неправильная затяжка анкерного болта	Повторная затяжка или замена
	Деформация поперечной балки	Замена
	Поломка или повреждение торсиона	Замена
		Регулировка давления в шинах

	Низкое давление в шинах
		Проверка угла развала колеса
		Регулировка схождения колес
		Регулировка неправильно сбаланрованных колес
	Недостаточное вращение шин, износ или неотрегулированная подвеска	Вращение шин, проверка регулировки передней подвески