Разборка и регулировка шарниров карданного вала

1.    Сделайте отметки соответствия на вилках карданного шарнира для последующей сборки.

2.    Снимите упорные кольца с вилок при помощи плоскогубцев для колец.

ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ

Извлеките подшипники скольжения из вилки карданного вала при помощи специального инструмента, как описано ниже.

1.    Тщательно установите буртик к специальному инструменту.

2.    Нажмите на подшипник, используя съемник для подшипников таким образом, чтобы подшипник мог быть извлечен с другой стороны.

3. Снимите подшипник скольжения с вилки.

Не пытайтесь извлечь подшипник скольжения, постукивая по нему, т.к. это может нарушить баланс карданного вала.

4. Нажмите на карданный вал специальным инструментом для того, чтобы извлечь оставшийся подшипник, затем снимите вилку.

СБОРКА

ЦАПФА И ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ

1. Нанесите смазку, соответствующую спецификации, на следующие детали карданного шарнира:

1)    Валы и маслосборник цапфы.

2)    Кромки пылезащитного уплотнения.

3)    Игольчатые ролики подшипников.

Спецификация смазки : ALVANIA EP GRADE NO.2

Нанесение чрезмерного количества смазки может привести к возникновению трудностей при сборке и неправильному выбору упорных колец.

2. Запрессуйте подшипники скольжения в вилку, придерживаясь последовательности действий:

•    Сопоставьте отметки соответствия на вилке и карданном вале.

•    Тщательно установите опору на специальный инструмент.

•    Вставьте оба подшипника в вилку, придерживая и запрессовывая их при помощи специального инструмента.

Подшипник останавливается в заданной позиции, т.к. упирается в опору.

РЕГУЛИРОВКА ХОДА ЦАПФЫ ПОДШИПНИКА

1.    Установите упорные кольца одинаковой толщины с обоих концов каждой вилки при помощи плоскогубцев для колец.

2.    Нажмите на подшипник и цапфу по направлению к латунному стержню.

3. Измерьте зазор, указанный на рисунке при помощи специального инструмента.

Если зазор превышает стандартное значение, отрегулируйте зазор, изменив толщину упорного кольца.

Стандартное значение : 0 - 0.03 мм (0 - 0.0012 дюйма) и менее

Если зазор превышает стандартное значение, замените упорные кольца.