Руководство по ремонту Hyundai Porter / Хендай Портер (H-100)

руководство по ремонту hyundai porter

Общий обзор Hyundai Porter

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О РЕМОНТЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ

ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ

Всегда накрывайте крылья, сиденья и пол перед началом работы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Всегда устанавливайте упор в отверстие у края для того, чтобы во время проверки отсека двигателя крышка не упала и не нанесла повреждения.

Убедитесь, что перед закрытием крышки упор был извлечен. Перед началом движения всегда проверяйте плотно ли закрыта крышка.

О БЕЗОПАСНОСТИ

Перед подъемом автомобиля домкратом всегда соблюдайте следующие меры предосторожности:

1.    Заблокируйте колеса.

2.    Располагайте домкрат под указанным местом для поддомкрачивания.

3.    Поддерживайте колеса стойками безопасности.

4.    Запускайте двигатель, когда отсек двигателя чист.

ПОДГОТОВКА ИНСТРУМЕНТА И ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Перед началом работы убедитесь, что весь необходимый инструмент и измерительное оборудование доступно для работы.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

При возникновении необходимости используйте специальный инструмент.

ДЕМОНТАЖ ДЕТАЛЕЙ

Сначала определите причину неполадки и убедитесь, что демонтаж детали или разборка узла необходима перед началом работы.

Если действие по демонтажу представляет из себя сложную процедуру, требующую демонтажа определенного количества деталей, все детали должны быть сняты таким образом, чтобы не была повреждена их внешняя поверхность и не было оказано влияние на их функциональность.

1. Проверка деталей

После демонтажа каждая деталь должна быть внимательно проверена на наличие повреждений, деформаций, неисправностей и других проблем.

2. Расположение деталей

Все демонтированные детали должны быть аккуратно разложены для эффективности повторной сборки Убедитесь, что детали, предназначенные для замены отделены от тех, которые будут устанавливаться повторно.

3. Очищение деталей перед повторным использованием

Все детали, предназначенные для повторной сборки должны быть тщательно очищены соответствующим образом.

ЗАПЧАСТИ

При замене деталей используйте только оригинальные детали Hyundai.

ЗАМЕНА ДЕТАЛЕЙ

При повторной установке всех деталей должны быть строго соблюдены такие значения, как момент затяжки и определенные регулировки .

После демонтажа перечисленные ниже детали должны заменяться на новые.

1.    Сальники

2.    Прокладки

3.    О- кольца

4.    Контровочные шайбы

5.    Шплинты

6.    Пластмассовые гайки

В зависимости от их расположения.

1.    На прокладки должен быть нанесен герметик.

2.    На движущиеся узлы должно быть нанесено масло.

3.    Перед сборкой на определенные детали (сальники и т.д.) должно быть нанесено рекомендованное масло или смазка.

РЕГУЛИРОВКА

Для того, чтобы все детали были установлены в соответствии со стандартными значениями, используйте измерительные приборы и тестеры.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

1.    Убедитесь, что кабель аккумулятора отсоединен от "-" терминала аккумулятора.

2.    При разъединении коннекторов никогда не тяните провода.

3.    Щелчок фиксирующего разъема означает, что он прочно установлен.

4.    Перемещайте датчики и реле очень осторожно. Будьте аккуратны чтобы не уронить их или не ударить о другие детали.

РЕЗИНОВЫЕ ДЕТАЛИ И ТРУБКИ

Всегда следите чтобы на резиновые детали и трубки не попал бензин или масло.

ИЗМЕРЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ АВТОМОБИЛЯ

1.    Все измерения в данном руководстве в основном сделаны с помощью линейного измерительного штатива.

2.    При использовании рулетки убедитесь, что лента не растянута, не перекручена и не согнута.

3.    В данном руководстве используются как проектные измерения, так и данные измерений, полученные на практике.

ПРОЕКТНЫЕ ИЗМЕРЕНИЯ

1.    Данные измерения проводятся, когда измеряемые точки проецируются от поверхности автомобиля; они используются в качестве справочных размеров для изменений кузова.

2.    При регулируемой длине стержней линейного измерительного штатива, проводите измерения, отрегулировав длину одного из стержней, так как высота двух поверхностей может быть различной.

ИЗМЕРЕНИЕ ФАКТИЧЕСКИХ РАЗМЕРОВ

1.    Данные измерения показывают действительное линейное расстояние между измеряемыми точками и используются в качестве справочных размеров при использовании линейного штатива для измерений .

2.    Перед измерением установите оба стержня на одинаковую длину (А=А')

ПРИМЕЧАНИЕ

Проверьте линейный измерительный штатив на отсутствие свободного хода стержней.

ТОЧКА ИЗМЕРЕНИЯ

Точка, от которой проводятся измерения, является центром отверстия.

ДОРОЖНЫЙ ТЕСТ

При езде автомобиль проверяется на отклонения в работе систем.

1.    Проверьте на наличие утечки масла, жидкостей, топлива, воды, выхлопных газов.

2.    Проверьте свободный ход педали тормоза и педали сцепления.

3.    Проверьте работу тормозного усилителя.

4.    Проверьте работу систем ножного и стояночного тормоза.

5.    Проверьте ход рычага стояночного тормоза.

6.    Проверьте управляемость двигателя.

7.    Проверьте состояние инструментов, измерительных приборов, индикаторов, внешних фар, обогревателя и вентиляторов.

8.    Проверьте на наличие нехарактерных звуков, издаваемых деталями при работе.

БАШМАКИ ВЕДУЩЕГО ВАЛА И РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА

1.    Алюминиевые колеса требуют особого внимания. Если на колеса попадет соль или другие химические вещества, их нужно немедленно промыть. После промывки колес нанесите покрытие из воска для предотвращения коррозии.

2.    При мытье колес под струей воды не направляйте струю непосредственно на алюминиевые части.

•    Промойте поверхность ступицы.

•    После затяжки гаек колеса вручную затяните их в соответствии со спецификацией.

•    Не используйте для затяжки пневмогайковерт, не пытайтесь закрутить гайку, наступив ногой на гаечный ключ.

•    Не наносите масло на резьбу.

ЦЕПЬ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ И ЗИМНИЕ ШИНЫ

•    Используйте цепи противоскольжения только на задних колесах.

•    При использовании зимних шин ставьте их на все четыре колеса для обеспечения дополнительной маневренности и безопасности.

ИНФОРМАЦИЯ О КОМПОНЕНТАХ СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ И БЕЗОПАСНОСТИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ДЛЯ КЛИЕНТОВ

Если сервисные операции производятся в неправильной последовательности, это может вызвать срабатывание подушки безопасности во время работы мастера и нанести серьезный вред.

В дальнейшем, если произошла ошибка в работе воздушной подушки, возможно ее несрабатывание в необходимой ситуации. Перед проведением операций по сервисному обслуживанию (включая снятие и установку деталей, проверку или замену) внимательно прочтите представленную ниже информацию и всегда соблюдайте правила проведения действий, описанные в данном руководстве. 1 2 3 4 5 6

1.    Работа может быть начата примерно через 30 и более секунд после поворота ключа зажигания в положение замка и отсоедините "-" кабель аккумулятора. (Система воздушной

подушки оборудована источником подпитки питания. Если работа начата ранее, чем через 30 секунд после отсоединения "-" терминала кабеля аккумулятора, подушка может сработать.) При отсоединении "-" терминала кабеля память часов и аудио системы будет стерта. Перед началом работ запишите настройки аудио системы. По окончании работ вновь настройте аудио систему и часы.

2.    Признаки неполадок системы воздушной подушки очень трудно проверить и подтвердить,

поэтому наиболее важным источником информации становятся коды неполадок. При ремонте системы пассивной безопасности всегда ознакомьтесь с кодами неполадок перед отсоединением кабеля аккумулятора.

3.    Никогда не используйте детали воздушной подушки с других автомобилей. При замене деталей используйте только новые комплектующие.

4.    Никогда не пытайтесь разобрать и отремонтировать модули воздушной подушки, систему диагностического контроля технологических параметров, пружину часов и жгут проводки подушки для их повторного использования.

5.    Если вы уронили блок системы диагностического контроля или модуль подушки, если на них имеются трещины, вмятины или другие дефекты кронштейна или разъема, замените детали новыми.

6.    После завершения работ в системе пассивной безопасности вновь установите индикатор сервисного напоминания.

portII
Система питания двигателя топливом
Трансмиссия и сцепление
прочее
Шины для грузовиков
Выбор шины при проектировании
Трансмиссия грузовиков
Задние ведущие мосты в последовательном приводе
Обломаная шпилька колеса